TISK4-5713101 Gépkocsi napfénytető
| Rész név | TISK4-5713101Autó napfénytetőaz autó |
| termékleírás | Hat szelepforró fúvókákat fecskendeznek be az idővezérlőn keresztül, Az olvadt anyag egyenletesen áramlik, a termék síkságának deformációja 1 mm-en belül van |
| Export ország | Németország |
| Termék méret | 758X556X33MM |
| A termék súlya | 1423 g |
| Anyag | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| Végső | Mold-Tech MT-9053 |
| Üreg száma | 1 |
| Forma szabvány | Metrikus |
| Forma mérete | 850X1050X520MM |
| Acél | 1.2344 |
| Penész élet | 1 000 000 |
| Injekció | YUDO Hat szelepes melegfúvókák |
| Kidobás | Kidobók |
| tevékenység | 1 Csúszka |
| Injekciós ciklus | 55S |
| A termék jellemzői és alkalmazása | A napfénytető kevésbé deformálódott, jól illeszkedik az autó tetejéhez, nem szivárog. |
Részletek
Ez a termék egy autó napfénytető burkolata
Az autó napfénytető burkolata a tetőre van felszerelve, amely hatékonyan tudja keringetni a levegőt az autóban és növeli a friss levegő bejutását.Az autós napfénytető ugyanakkor kiszélesíti a látóteret és megfelel a mobilfotózás fényképezési igényeinek is.
Az autós tetőablakok nagyjából a következőkre oszthatók: külső csúszó típus, belső rejtőzködés, belső bújtató és külső forgatható, panorámás és függöny típus.Főleg kereskedelmi SUV-kra, autókra és egyéb modellekre telepíthető.
Terméktechnológia
Hat szelepforró fúvókákat fecskendeznek be az idővezérlőn keresztül, Az olvadt anyag egyenletesen áramlik, a termék síkságának deformációja 1 mm-en belül van.
Az autó elektromos napfénytetőjének alapszerkezete főként csúszómechanizmusból, hajtószerkezetből, vezérlőrendszerből és kapcsolóból áll.Az egyes részek felépítése és működési elve:
1. Csúszó mechanizmus
Az elektromos napfénytető csúszó mechanizmusa főként vezetőblokkból, vezetőcsapból, hajtórúdból, konzolból, első és hátsó párnaülésekből stb.
2. Meghajtó mechanizmus
Az elektromos felülvilágító hajtómechanizmusa főként motorból, sebességváltó mechanizmusból és csúszócsavarból áll (1) Motor.Motor.A tetőablak nyitása és zárása az erőátviteli eszközön keresztül történik.A motor mindkét irányba tud forogni, vagyis az áram irányának változtatásával a motor forgásirányának megváltoztatásával megvalósítható a felülvilágító nyitása és zárása（ 2) Erőátviteli mechanizmus.Az átviteli mechanizmus főként csigahajtómű-átviteli mechanizmusból, közbenső sebességváltó-mechanizmusból (meghajtó köztes fokozat, átmeneti köztes sebességfokozat) és hajtóműből áll.A fogaskerék-átviteli mechanizmus veszi az elektromos energiát, megváltoztatja a forgásirányt, lassítja és növeli a nyomatékot, majd továbbítja az erőt a csúszócsavarnak a tetőablak nyitásához és zárásához;Ezzel egyidejűleg a bütyök áramellátása a bütyök emelési határának kezdetén nyit és zár.A meghajtó köztes hajtómű és a csigakerék ugyanarra a tengelyre van rögzítve, és a csigakerékkel szinkronban forog;Az átmeneti köztes fogaskerék és a meghajtó fogaskerék ugyanarra a kimenő tengelyre van rögzítve, és a meghajtó köztes fogaskerék hajtja, így a hajtómű hajtja az üveget a nyitáshoz és záráshoz.
3. Kapcsoló
Az elektromos napfénytető kapcsolója egy vezérlőkapcsolóból és egy végálláskapcsolóból áll (1) Vezérlőkapcsoló.Főleg tolókapcsolót és rámpakapcsolót tartalmaz.A tolókapcsolónak három fokozata van: be-, ki- és kicsúszás (középső állás).A rámpa felfelé kapcsolónak három fokozata is van: rámpa fel, rámpa le és ki (középső állás).Ezeknek a kapcsolóknak a működtetésével a napfénytető meghajtó mechanizmusának motorja előre és hátra forgatható, és a napfénytető különböző állapotokban működhet (2) Végálláskapcsoló.A végálláskapcsoló főként a napfénytető helyzetének érzékelésére szolgál, akárcsak az utazási kapcsoló.A végálláskapcsoló nyitása és zárása a bütyök elforgatásával történik, amely a hajtómechanizmus kimeneti végére van felszerelve.Amikor a motor teljesítményt ad, a vezérművet a hajtómű és a csúszócsavar lassítása után forgásba hajtja, így a bütyök körüli kiálló rész megnyomja a kapcsolót nyitáshoz és záráshoz, hogy megvalósítsa a tetőablak automatikus vezérlését.
4. Vezérlőrendszer
A vezérlőrendszer ECU egy digitális vezérlő áramkör időzítővel, hangjelzéssel és relével.Feladata, hogy fogadja a kapcsoló által bevitt információkat, logikai műveleteket hajtson végre a digitális áramkörön keresztül, és meghatározza az ablak nyitását és zárását vezérlő relé működését.
